De la 31 decembrie 2020, în întreaga Uniune Europeană se aplică aceleași norme privind zborul cu drone. Aceste norme ne-au adus multe beneficii: licența UE pentru drone, care vă permite să zburați legal în toate țările UE, Elveția, Norvegia și Islanda.
La sfârșitul anului 2023, vom spune adio legislației temporare a UE. „Regimul tranzitoriu” va lua sfârșit. Acest lucru are implicații pentru dumneavoastră, în calitate de pilot de drone.
Cerințe tehnice
Conform legislației UE, dronele (noi, produse de producători) trebuie să îndeplinească cerințele tehnice, prin intermediul unei etichete Cx. Cu toate acestea, a existat o problemă: aceste cerințe nu fuseseră stabilite deloc atunci când legislația UE a fost introdusă în 2020.
Indiferent de aceasta, etichetele Cx fuseseră deja comunicate. Prima aeronavă DJI cu o astfel de etichetă a apărut în 2022. Puteți vedea un exemplu mai jos:
Datorită regimului tranzitoriu, am putut continua să zburăm cu drone fără să ne facem griji dacă aveau sau nu eticheta Cx. Între timp, cerințele au fost stabilite. De asemenea, observăm că producătorii echipează aeronavele (retroactiv sau nu) cu o astfel de etichetă obligatorie.
Continuarea zborului cu drone fără etichetă Cx
Deși regimul tranzitoriu ia sfârșit, puteți continua să pilotați drone fără eticheta Cx. Tabelul de mai jos prezintă regulile care vor intra în vigoare începând cu 1 ianuarie 2024.
| Dronele fără etichetă Cx | Până la sfârșitul anului 2023 | De la 1 ianuarie 2024 |
| < 250 grams | Subcategoria A1 | Subcategoria A1 |
| 250 - 500 grame | Subcategoria A1 | Subcategoria A3 |
| 500 grame - 2 kilograme | Subcategoria A2 | Subcategoria A3 |
| 2 - 25 kilograme | Subcategoria A3 | Subcategoria A3 |
Cu drone construite de tine, zbori de la 250 de grame în subcategoria A3.
Nu știi sigur de ce licență ai nevoie?
Zborul cu drone cu etichetă Cx
Datorită etichetelor Cx, devine mai clar mai repede unde zburați și ce aveți nevoie în ceea ce privește certificatele.
| Etichetă Cx | Subcategorie | Certificat |
| C0 | A1 | A1-A3 recomandat |
| C1 | A1 | A1-A3 |
| C2 | A2 | A2 |
| C3 | A3 | A1-A3 |
| C4 | A3 | A1-A3 |
| C5 | Categorie specifică | STS |
| C6 | Categorie specifică | STS |
În cazul etichetei C2, menționăm următoarele: Puteți pilota o aeronavă cu eticheta C2 și în subcategoria A3. Cu toate acestea, pentru a pilota o aeronavă cu eticheta C2, aveți întotdeauna nevoie de certificatul suplimentar A2.
Cerința privind identificarea la distanță
De la 1 ianuarie 2024, va intra în vigoare o nouă cerință: identificarea la distanță.
Această obligație nu se aplică dronelor vechi și aeronavelor cu etichetă C0. Cu dronele vechi de 250, zburați în subcategoria A3 (cu o distanță minimă de 150 de metri față de zonele rezidențiale).
Identificarea la distanță este un sistem care permite dronelor să transmită informații de identificare și localizare. Aceste informații pot fi recepționate de traficul aerian, autorități și orice persoană care dispune de echipamentul adecvat, de exemplu un receptor specializat.
Aeronava dumneavoastră nu are o etichetă Cx în categoria deschisă?
Puteți continua să zburați fără Remote ID.
Aeronava dumneavoastră are eticheta Cx?
Aeronavele cu eticheta C1 până la C6 îndeplinesc implicit cerința de identificare la distanță. Aeronavele cu eticheta C0 sunt excluse de la această cerință.
Drona dvs. nu are o etichetă Cx în categoria specifică?
Aparatul trebuie să îndeplinească cerința de identificare la distanță. Va trebui să achiziționați un modul de identificare la distanță sau să solicitați producătorului să actualizeze aeronava la o etichetă Cx. Dacă zburați în (viitorul) U-Space, cerința de identificare la distanță se aplică începând de la 250 de grame.
